Пазовая изоляция электродвигателей (27.05.2019 г.)

Во время изготовления различных технических устройств (включая электродвигатели) принимаются разнообразные меры, призванные предотвратить поражение человека током. Для этого нужно проверить каждый компонент устройства. Лучший способ решения проблемы - это пазовая изоляция электродвигателей. Это оптимальный вариант для того, чтобы не допустить нарушения изоляция даже в случае возникновения непредвиденной ситуации.

Основа пазовой изоляции - это специальные электроизоляционные материалы. Их можно изготовить в специальных условиях.

Особое внимание уделяется мощным электродвигателям, которые работают под высоким напряжением. Они смертельно опасны, поэтому так важно выполнить как можно более качественную изоляцию.

Особенности проведения пазовой изоляции электродвигателей

Для того, чтобы выполнить эту задачу, используются специальные изделия. Для начала нужно определить размер заготовки пазовой коробки. После того, как это будет сделано, необходимо сделать пробную заготовку. Затем нужно воспользоваться формовочным приспособлением. Оно требуется для придания пазовой коробке нужно формы. Выполнить эту задачу другими средствами не представляется возможным. После этого нужно усилить выступающие части коробочки. Когда эта задача будет выполнена, остаётся лишь сделать определённый размер вылета пазовой коробки.

Для того, чтобы получить более подробную информацию обо всех перечисленных операциях, необходимо ознакомиться со схемами изготовления пазовой коробки. Также в этом деле не обойтись без специальных инструментов, которые нужны для того, чтобы придать изделию определённую форму.

После этого остаётся лишь уложить пазовые коробочки в паз.

Как можно выполнить пазовую изоляцию?

• Для начала придётся нарезать полосы специального материала, предназначенного для электроизоляции. В качестве такого материала можно использовать как изофлекс, так и синтофлекс. Полосы любого из перечисленных материалов должны быть равны длине заготовки.

• После этого из полос можно сделать заготовки по ширине коробочки. Это сложный процесс, поэтому перед началом работ придётся обзавестись массой технических инструментов.

• Теперь можно придать заготовке форму. Для этого придётся воспользоваться формовочным приспособлением. Когда эта задача будет решена, останется лишь скомплектовать пазовые коробки.

Важно отметить, что размеры прокладок в пазу можно определить по габаритам статора электрического двигателя. Для того, чтобы недопустить каких-либо ошибок, рекомендуется изготовить несколько пробных прокладок.

Что нужно знать про пазовую изоляцию?

Выполнить пазовую изоляцию может только опытный специалист. Также для этого нужно обладать набором инструментов и специальных материалов, которые можно использовать для создания как можно более качественной изоляции.

Пазовая изоляция может быть как одинарной, так и тройной либо двойной. Если речь идёт об одинарной изоляции, то она может состоять всего лишь из одного слоя изоляционного материала (это может быть даже электрокартон). Двойную пазовую изоляцию могут выполнять из слоя электрокартона, а также слоя лакоткани. В случае с тройной пазовой изоляцией нужно добавить ещё один слой лакоткани. Этого должно быть достаточно, чтобы сделать изоляцию максимально надёжной и долговечной. В некоторых случаях нужно обмотать отдельные полукатушки.

Толщина электрокартона, а также лакоткани или синтокартона (ещё один материал, который можно использовать во время пазовой электроизоляции), гибкого миканита должна составлять не более 0.2 мм. В противном случае качество изоляции будет низким и могут возникнуть серьёзные проблемы.