Электромобили (11.02.2019 г.)
Автомобили давно перестали быть роскошью, по крайней мере, для подавляющего большинства жителей нашей страны. На дорогах крупных городов, мегаполисов и небольших населенных пунктов можно встретить самые разнообразные транспортные средства, как отечественного, так и зарубежного производства.
И среди всего этого многообразия все чаще стали появляться необычные пока и непривычные электромобили в чистом виде либо так называемые гибриды, когда присутствует и электрический агрегат, и классический двигатель внутреннего сгорания. Безусловно, данное направление в свете активной борьбы во всем мире в целом, и в нашем государстве в частности, будет только развиваться, причем семимильными шагами.
Сдерживающие факторы и пути их преодоления
Возникает вполне обоснованный вопрос: «А почему столь полезный транспорт с точки зрения сохранения окружающей среды еще не заполнил наши улицы и не вытеснил двигатели внутреннего сгорания?». На самом деле сдерживающих факторов предостаточно. Среди них стоит выделить следующие:
- Дороговизна транспортных средств. Подобного рода модели доступны далеко не любому автолюбителю. Сами машины стоят дорого, но еще дороже обойдется суммарно техническое обслуживание и ремонт. Чего только стоят аккумуляторы? А они имеют вполне ограниченный ресурс. Ученые считают, что кардинальный прорыв в данном направлении возможен только в том случае, если разработают новые, альтернативные существующим технологии хранения электричества.
- Неразвитая сеть электрозаправок. Невысокий спрос на подобного рода услуги не стимулирует появление новых заправок, что, в свою очередь, отталкивает потребителя от приобретения электромобиля. Получается своего рода замкнутый круг. Решить данную проблему можно с помощью «волевого» решения государства по поводу строительства заправочных пунктов.
- Периодическое резкое падение цен на нефть. При снижении стоимость бензина и солярки интерес к альтернативным транспортным средствам резко падает, как у самих потребителей, так и у инвесторов. Собственно, данная проблема будет постепенно решаться сама собой по мере снижения запасов углеводородов на Земле.
- Отсутствие квалифицированных специалистов. На сегодняшний день нет на рынке достаточного количества мастеров, которые способны быстро и эффективно заниматься ремонтом электромобилей. Здесь важен комплексный подход и стимулирующие мероприятия со стороны государства по подготовке и переподготовке кадров.
Как развивают рынок электромашин в мире?
Нужно отметить, что все ведущие государства мира прилагают достаточно много усилий и тратят немалые средства на увеличение количества владельцев электромашин. Чаще всего стимулирование покупок происходит за счет субсидий. Так например, в США при покупке компенсируется 7500 долларов, а во Франции – 7000 евро. Китайцы пошли еще дальше. В регионах они возвращают 10000 долларов, а в столице (где максимальная загазованность) – до 18 тысяч. Понятно, что в таких условиях граждане будут более охотно приобретать подобную технику, даже несмотря на потенциальные риски.
В заключение стоит сказать, что остановить дальнейшее развитие электромобилей и повсеместное их внедрение в нашу повседневную жизнь уже не удастся. И продажи машин на электрическом двигателе будут расти в геометрической прогрессии. По заявлениям экспертов к 2025 году их будет продано порядка 35 миллионов штук. Именно по этой причине многие ведущие производители автотранспортной техники приступают к выпуску и популяризации, если не чистых электрических механизмов, то гибридов однозначно.
